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2008年9月23日 |
廣州西門子VA-TECH與山東泰開變壓器公司續(xù)定購(gòu)我方 |
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| 數(shù)臺(tái)設(shè)備。 | |||
2008年8月18日 |
瑞士Tuboly與Astronic強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組成瑞士精密技術(shù)公 | ||
| 司（Swiss Precision Technology）,并收購(gòu)了意大利 | |||
| LAE公司。 | |||
2008年7月24日 |
在上海和香港雙上市的公司--上海電氣就其變壓器百萬 |
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| 伏項(xiàng)目日前定購(gòu)了我方數(shù)臺(tái)氣墊車。 | |||
2008年6月19日 |
祝賀西電西變兼并漢中變壓器公司，祝賀漢中西電變壓 |
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| 器公司成立。 | |||
2008年6月16日 |
西門子購(gòu)買我3臺(tái)氣墊車 |
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| 位于德國(guó)紐倫堡的德國(guó)西門子輸配電總部，經(jīng)過認(rèn)真考察和對(duì)比，放 | |||
| 棄了本國(guó)的氣墊車供應(yīng)商，授權(quán)武漢西門子變壓器公司與我方 簽訂了 | |||
| 3臺(tái)第3代智能型氣墊車供貨合同。 | |||
2008年5月28日 |
北京才納公司在中國(guó)輸變電行業(yè)引進(jìn)設(shè)備與技術(shù)創(chuàng)造了數(shù)個(gè)第一. |
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| 1)引進(jìn)第一臺(tái)氣墊車（西變） | |||
| 2)引進(jìn)第一臺(tái)干式套管卷繞機(jī)（西瓷） | |||
| 引進(jìn)第一臺(tái)油式套管卷繞機(jī)（ABB合肥） | |||
3)引進(jìn)第一臺(tái)順磁電抗鐵芯剪切線（西變） |
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| 4)引進(jìn)第一臺(tái)數(shù)控絕緣加工中心（保變） | |||
| 5)引進(jìn)第一臺(tái)大型臥式繞線機(jī)（沈變） | |||
| 6)第一次引進(jìn)帶填料薄絕緣干式變壓器技術(shù)（寶勝） | |||
| 7)引進(jìn)第一臺(tái)連繞式高壓箔繞機(jī)（廣州西門子） | |||
| 8)引進(jìn)第一臺(tái)絕緣層自動(dòng)變換厚度的高壓線圈繞線機(jī)（ABB合肥） | |||
| 9)引進(jìn)第一臺(tái)全自動(dòng)E型疊片橫剪線（中電） | |||
10)引進(jìn)第一臺(tái)高壓開關(guān)絕緣件APG設(shè)備（上海GE） |
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11)引進(jìn)第一臺(tái)絕緣墊塊成型機(jī)（濟(jì)南變） |
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| 12)引進(jìn)第一臺(tái)大型立繞機(jī)（西變） | |||
2008年4月22日 |
從2007年初開始，美國(guó)第三代氣墊車，即智能型氣墊車在國(guó)內(nèi) | ||
開始使用并獲得良好評(píng)價(jià)。美國(guó)AeroGo公司第一次于70年代 |
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將氣墊車運(yùn)用于變壓器行業(yè),（ABB瑞典），當(dāng)時(shí)使用了行走 |
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氣囊加舉升氣囊的方式，為第一代氣墊車。80年代后期，將行 |
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走氣囊和舉升氣囊合二為一，使氣墊車整體體積大為減小， |
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輕巧靈活，同時(shí)使用背帶式遙控箱控制氣墊車的行走，這是 |
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| 第二代氣墊車。90年代后期，隨著計(jì)算機(jī)和因特網(wǎng)技術(shù)的日益 | |||
發(fā)展和普及美國(guó)AeroGo將其運(yùn)用到氣墊車工業(yè)，實(shí)現(xiàn)了智能化 |
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運(yùn)行。在國(guó)內(nèi)從2007年開始了這種智能型氣墊車的普及和應(yīng)用。 |
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| 在西電集團(tuán)西變公司，這三代氣墊車均在使用，西變廠的氣墊 | |||
| 車見證了美國(guó)AeroGo氣墊車的發(fā)展史. | |||
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